Máquina de coser Podolsk

Máquina de coser Podolsk

La máquina de coser del hogar más común, a pesar de el siglo 21, la era de la electrónica — máquina de coser Podolsk Clase 2M.

Simple, viejo manual de la máquina de coser, a veces de pedal, y menos eléctrico. Comprar una máquina de este tipo se puede limpiar por un precio simbólico, porque son moralmente desactualizado y reparación de su tiempo será más caro que el costo de la máquina de coser de Podolsk.

Sin embargo, muchos siguen utilizando estas máquinas y el hecho de que hay un montón de razones.

La ventaja de la máquina de coser Podolsk

Una de las principales ventajas de la máquina de coser Podolsk que muchas características de rendimiento no son inferiores a algunas máquinas de coser modernas, y en la mayoría de los casos superior.

Pantalones vaqueros del dobladillo o coser una gruesa porción de piel puede ser de forma segura en la máquina de coser Podolsk, no se puede decir acerca moderno "costurera".

Dado que el dispositivo e instrucciones en todos los modelos de doble pespunte máquinas tales Podolsky, incluso la importación de realizar casi las mismas, casi no hay problemas con las piezas de repuesto. Ellos siempre se pueden comprar en cualquier "Pulga" mercado. Pero por regla general, para comprar cualquier cosa y no tienen que hacerlo, porque las piezas de metal prácticamente irrompible. Esto sólo se aplica a las máquinas de coser manuales Podolsk, la realización de una sola línea. Planta PMZ produce otros modelos de máquinas de coser que realizan puntada zigzag — Podolsk 142; 132 y otros.

Esta máquina llena de zigzag y hablar de ellos en otros artículos, como la máquina de coser de la gaviota.

Otra ventaja de la máquina de coser es tal que el 99% "averías" asociado con aguja instalado incorrectamente y el hilo superior. Eso es para reparar este coche es casi no es necesario, sólo necesitaba inspección de rutina y la lubricación.

Cómo establecer la aguja en la máquina de Podolsk

Para arreglar, ajustar la máquina Podolsk, a veces poner bastante correctamente la aguja. Al parecer, un asunto sencillo, pero algunas costureras puede realmente hacerlo bien, ya veces hacer que el maestro, en el supuesto de que la máquina está rota.

Casi todas las máquinas Podolsk y su aguja análogos extraño se inserta, como se muestra en la figura — la hoja de la aguja, que constituye el punto de gancho debe estar en la izquierda y una ranura para el hilo — derecha. Pero tenga en cuenta que en algunos coches, especialmente los primeros modelos de la aguja es lo contrario.

Para estar seguro de cómo instalar correctamente la aguja en el coche, retire la placa de la aguja y gire el volante, mirando punta del anzuelo. ¿En qué lado de la aguja que se llevará a cabo, en el lado de la hoja debe ser.

Llene la misma necesidad por parte de la rosca de una ranura aguja larga. Cinta de palo en el cuerpo de una pequeña posición de la aguja circuito. Tal vez usted sabe cómo insertar la aguja, pero su hija colegiala configura necesariamente mal.

Máquina de coser Reparación Podolsk propias manos

Por supuesto, suceden a veces rompiendo en una máquina, pero más a menudo se asocian con nudos sueltos o intereses "casa" artesanos, desmontar partes de la máquina por completo. En tales casos, mucho más fácil de comprar en su anuncio "nuevo" máquina que lo reparen.

La única cosa que usted puede hacer con sus manos — que apretar conjuntos de montaje (B) en la parte inferior de los coches de plataforma (M — puntos de lubricación).

Pero antes de empezar a reparar máquina de coser Podolsk. debe estar libre de la sección de la PCN y otros mecanismos de calado: tren de alta velocidad de transporte, la caja de la bobina, las ranuras en la que gira, y otros compuestos.

Retire todas las piezas fácilmente desmontables: la portada, placa de aguja, prensatelas, aguja. Desmontar el movimiento de transporte.

Recuerde, todos recogen de nuevo o hacer un bosquejo, diagrama. Piezas de repuesto en la máquina de coser no Podolsk — todos ellos tienen un propósito.

Cepillo duro Mejor limpia para pegamento o cepillo de dientes viejo.

Ahora puede comprobar la conexión de la conexión de nodos y hubs. Estos manguito cónico y promoción asegurada de la tuerca. Si los aparatos tienen un juego longitudinal fuerte (sucede), suelte la tuerca y apriete el (derecha) de la manga destornillador, pero no con tanta fuerza que la reacción se ha reducido, pero se mantuvo un pequeño hueco.

La dificultad es no apretar demasiado el titular durante las tuercas de rosca. Tuerca, tornillos, implica el tornillo, por lo que mantener el casquillo roscado en su posición con un destornillador y apretar suavemente la tuerca. En la quinta vez que se vuelve malo.

La lubricación de la máquina de coser Podolsk

Después de comprobar todas las fijaciones, y su regulación (sin la necesidad de ajustar mejor no), proceder a la lubricación de la máquina.

Aquí puede ya difícil en el trabajo, engrasar todos los lugares y detalles de frotamiento.

Le recomendamos que cavar la jeringa aceite — muy conveniente y económicamente. Si se necesita lubricar veces al girar el volante para que el aceite funciona mejor en pequeñas lagunas, y verá en qué otro lugar usted necesita para engrasar. No te olvides de la cubierta posterior que ha eliminado, es mucho lo que puede y debe ser lubricado.

Cuidadoso lubrique la parte delantera del coche, aunque hay muchas articulaciones y así quieren un buen derrames de petróleo. Pero esta parte de la máquina en contacto con el tejido, y es muy triste cuando durante la costura en una cosa ligera, de repente llega una gota de aceite.

Para la lubricación del eje principal en la parte superior de la caja hay aberturas especiales.

Manual de la máquina de coser unidad Podolsk

Mira la condición de autos de transmisión manual. A menudo sucede que todos los nodos que relajado y no lubricados. Apriete el manguito tornillos (M) y (K) con un destornillador grande.

Por supuesto, todo lo que necesita lubricadas con grasa, especialmente gotear aceite bajo estos tornillos ya que realizan la función de ambas mangas.

Si el mango de madera sueltas, coloque el borde inferior de la manga con un lápiz sobre una superficie de metal sólido, el borde superior del martillo llamarada de la manga, pero es conveniente saber cómo hacerlo hombre, que puede dañar la pluma.

Revise el montaje al cuerpo de la máquina de coser actuador y tirar de un destornillador grande o una llave.

Un aparato para el bobinado de hilos

Débil costura de nodo del equipo Podolsk — un dispositivo para el bobinado de hilados. Muy a menudo el desgaste borde de goma y reparar es casi imposible de quitar a menos podmotat en la ranura un poco de hilo.

Asegúrese de verificar el apego a la máquina bobinadora cuerpo (T). A veces llevarlo a cabo es necesario para quitar el volante.

Tornillo (V) regula la abrazadera con ruedas de goma de una llanta de rueda volante. Lograr una situación en la que la rueda está bien tratado el volante cuando la palanca es rechazada y totalmente apagado cuando se levanta. Es mejor ajustar su posición cuando se usa en la bobina del eje con rosca ya las heridas.

Agujero (M) están diseñados para la lubricación, no se olvide de lubricar el dispositivo para enrollar hilo también.

La máquina de coser no se enciende Podolsky

Difícil y por desgracia a menudo el caso cuando la máquina de coser no gira en absoluto, causando sorpresa y un montón de fantasías sobre tales "fracaso".

De hecho, esto no es un fallo, sólo un aceite de máquina de coser lubricado inapropiado, ya veces incluso de girasol, confundiendo la máquina de coser con una sartén. Mientras trabajaba en él, pondrá en funcionamiento incluso en el aceite de girasol, pero después de mucho tiempo de pie es que la máquina no se puede encender, atascado. El aceite de girasol es simplemente seca, convirtiéndose en el pegamento.

Como esto no es un caso raro, dar consejos sobre cómo eliminar la grasa seca.

Retire toda la cobertura posible y verter en todos los lugares de petróleo disponibles y accesibles. A partir de entonces, cuando el pequeño penetran en todos los nodos y conexiones, rellene los mismos lugares queroseno y dejar el coche por un día, por lo menos.

Después de un día o más, retire el volante, pero notan cómo se establecen los pétalos (A) de la arandela de fricción (arriba). Luego tome un destornillador y la inserta en la ranura del eje principal (Z), y con mucho cuidado tratar de remover el eje principal.

Es importante no romper la ranura del eje, debido a que el hierro fundido y la fuerza excesiva fácilmente romper los bordes. Si el eje no es ni siquiera se movió, repetir queroseno lubricación ya no es necesario. Y así sucesivamente hasta que empiece a moverse ligeramente.

Cuando el eje tiene que estar activado, ponga la unidad y encienda el equipo inactivo, añadiendo constantemente aceite y queroseno hasta un funcionamiento suave.

Por supuesto, esto no es una lista completa de todos los ajustes y configuraciones que máquina de coser Podolsk. pero es suficiente para muchos problemas de auto-corrección.

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